余梅表示，随着新能源乘用车规模化发展，城际出行带来的高速公路充电需求快速增长。余梅建议，将充电设施纳入高速公路服务区建设规划和强制配置标准，鼓励高速公路公司、石油石化企业、整车企业、充电运营商等发挥各自优势，建设高速公路充换电设施，将充电服务纳入节假日高速公路出行保障方案，做好节假日充电服务保障。
同时，余梅建议，加快建立国家、省、市三级充换电设施监管平台，探索构建车桩一体化监管体系。完善充换电设备产品质量认证运营商采信制度，加快建立“僵尸桩”退出机制。
近年来，我国新能源汽车产业发展迅猛，公共充电需求快速增长，为此，全国人大代表、景德镇市珠山区梨树园社区党委书记余梅建议，各地以区县为基本单元编制公共充换电设施布局规划，并纳入国土空间控制性详细规划，推动布局规划有效落实。
