上海自驾武夷山看大红袍 一路换电毫无“蕉绿”

发布日期:2022-02-18

核心提示:提车ES6后,最初是觉得能日常代步不受限制、服务好省心就行。实际使用下来,蔚来确实没让我失望,甚至远远超过预期,为什么这么
 提车ES6后,最初是觉得能日常代步不受限制、服务好省心就行。实际使用下来,蔚来确实没让我失望,甚至远远超过预期,为什么这么说?因为我发现自己的旅途越走越远了。而且随着现在换电站的不断增加,“我有蔚来可换电,走遍天下都不怕”的信心越来越强了。

春节假期,早早计划好了带家人去福建武夷山转转,去喝茶。其实武夷山不陌生,一来自己曾经去过,二来有朋友在那。但是敢于决定去那边,最主要一点,高速沿线布满换电站,开我的蔚来前去也毫无压力!确定目的地后,就是做行程功课,列图表做规划。

全程约650公里,G60沿途有5个换电站,武夷山目的地有换电站,其中诸暨是一代站,下沙和上饶是24小时运行,理论上用我的70度电池,只要诸暨和衢州两停可以到了。

然后就选了黄道吉日,大年初三上午出发,当时上海还在下雨,气温5°,第一站到诸暨换电站,全程216公里,由于出上海车子较多开得不快,时速在100左右,用时2小时50分钟,实际里程69折,换电站离出口2公里在恒龙汽车城内,位置好找,可惜是一代站。等待两辆车后就轮到我换电了,从排队到我换完电的整个过程大约30分钟,毕竟是春节出游高峰,我觉得完全可以接受,就当长途自驾中途休息了。换完电,服务小哥还送了福字书签!

第二段诸暨出发至衢州颐高广场换电站,全程180公里,耗时2小时,雨大气温4°,实际里程63折,换电站在高速出口2公里多点,二代站即换即走。小哥送了积分刮刮卡

第三段本想从衢州直到目的地,车机显示实际里程和路程几乎一样,考虑到低温雨天,决定保险起见在上饶东再进一次换电站,全程112公里,耗时84分钟,车速110-120,实际里程59折!换电站位于高速边一公交停车场内,二代站无人值守。

最后一段,上饶至武夷山全程133公里耗时97分钟,雨基本停,时速90-100,实际里程69折,于19:08到达武夷山蔚来换电站。全程用时9小时,实际行驶时间约7.5小时。

满电后直奔预订的云海半朵民宿,好处是就在印象大红袍对面,看演出步行5分钟即可。酒店人员对我们开个电车来福建倒是很淡定,说前几天已经来过两台蔚来了。

第二天早上,自驾至景区南大门,停地下车库,上来就是入口,检查绿码,行程码,体温后即可进去,电子票刷身份证即可入园。今天的行程是上午天游峰,下午九曲溪漂流,景区内都有短驳车,带着去各个景点。

晚上观看印象大红袍,露天观看,天冷,幸亏民宿老板提醒带了两条浴巾垫座位下。

实景演出,旋转座位,灯光舞美,不虚此行

第二天行程为一线天,虎啸岩,大红袍,依然自驾到南入口入景区,各景点间坐短驳车。

一线天走右边,对我这种瘦子毫无压力,200斤建议走左边宽一点。

然后看大红袍——就是那个母树。远远的看一眼,就想,自己来看这个干啥?哈哈哈

大红袍出来,已是下午2点多,去太阳城市场逛了逛,采购了点特产,然后再去换电站,满电去往浦城朋友家。这就是我这次的单程了。

总结下来就一句话,一次换电一次爽,一路换电一路爽


 
 
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