由于具备先天的优势，加上国家各种优惠政策的推动，电动汽车也不断普及。近些年来，选择新能源汽车的人越来越多，尤其是在无法上蓝牌的一线城市。为什么电动汽车仍然没有全面普及，因为它也有缺陷，例如续航能力不行，无法长途驾驶。电池的成本高，换电池的价格更加昂贵。一位车主驾驶了3年的“绿牌车”准备换电池，看到更换价格后，网友表示：现在换车还来得及。
车主表示：自己买新能源汽车的目的很简单，第一电动车经济性更高，第二用于上下班代步，没有发动机的噪音，电车真的特别香。这辆新能源续航大概为300公里，车主平时很少跑高速，家里也安装了微型充电桩，专门给电动汽车充电使用。只不过在冬天比较寒冷的季节，续航也会受到影响，原本300公里的续航能力，最低时只有200公里。在低温环境下，电池的储电能力变差。
两种车支出对比
由于燃油车存在时间久，各方面的表现稳定，属于一种高级工业品。续航能力强，适合跑长途的用户。车主称：燃油车每年的支出比电动车贵很多。驾驶燃油车时，每个月的油费支出在1000元左右，一年则需要12000元的加油费。买了电动车以后，一年充电的支出大概只有3000元。这就是电动汽车的优势，目前车主基本上保持两到三天充一次电。家里安装了充电设备，充电也更加方便。
新能源电池价格
车主最关心电池的质保以及更换服务，大家都知道整车电池的更换价格不便宜。不同的车企，不同的型号，电池组的费用也不一样。车主的电动车驾驶了3年，发现续航有一定衰减。于是便抽空去4S店咨询换电池的费用，4S店表示车主享受过购车补贴，现在换电池需要自费。4S店帮助车主算了一下，更换整车电池大概需要6万元。这个价格还是比较昂贵的，车主的新能源汽车总价也就9万。
虽然电动汽车充电的费用极低，但其它方面的支出更高，甚至3年的总支出远超过了燃油车。网友们看到该价格后也觉得很昂贵，还是趁早换车吧。但电动车在二手市场并不保值，卖车也不划算。6万元的电池更换费用，相当于每年需要花费2万，这比加油的费用可高了很多。现在保险公司对于部分电动汽车的保费，进行了价格上浮的调整！所以总体来说，新能源汽车也并不节约。
结语：
选择新能源汽车之前，一定要对选择的品牌，型号以及电池的质保更换服务做个全面的了解，否则换电池时后悔都来不及。对于电动汽车而言，最昂贵的便是电池组，如果车企能保证在用车期间免费更换，或者低价更换一次电池的话，相信购买的用户也会更多。燃油车，电动车都各有优缺点，就看自己的需求了，只要适合自己就可以购买。你们觉得电动车的电池应该如何质保，大家才能放心购买呢？
