为让新能源车主出行更有保障，广东电网公司赶在春运前在各大高速服务区新投产了500个充电桩，目前总数超过了1800个。
在珠三角环线高速广州增城荔城服务区，8台全新的充电桩已经赶着春运前“上岗”，实现了智能快速充电。“这里共设有两个480千瓦热能充电桩和6个120千瓦常规充电桩，能满足16台电动汽车同时充电，最快半小时就可充满一台车。”广州增城供电局营销部业务员李晋诗介绍。
广东电网电动汽车服务有限公司推行“超充+换电”，春节期间在高速服务区采取“潮汐式”充电疏导，即根据双向充电情况，现场安排人员引导车主经服务区下穿通道前往对向空闲的服务区进行充电，从而有效提升服务区承载力，缓解“一桩难求”“充电一小时、排队四小时”等充电紧张问题。另外安排12台次移动补电车，对百余辆新能源车提供紧急补电服务，提高了充电站的电力保障能力。
除高速服务区外，目前广东省也基本实现了充电桩乡镇全覆盖。春节前，广州车主邓先生驾驶电动汽车返回湖南老家，因大雾京港澳高速某段封闭改走乡道，“当时只剩一点续航，非常担心车子趴在半路上，幸好发现南方电网乳源大桥镇充电站就在2公里外，心里顿时觉得踏实，真是有惊无险！”
