村村都有充电桩 爱车续航不用愁

　本报讯 节能、环保、维护成本低、提速快……随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的市民购买新能源汽车作为交通工具。然而，汽车保有量的增加也带来了“充电难”的问题，尤其是农村地区更是“一桩难求”。

昨天，记者从秀洲区发改局获悉，近年来秀洲区围绕乡村新能源汽车充电难这一问题，积极探索，构建完善工作机制，在全省率先实现公共充电桩“村村全覆盖”。截至今年上半年，全区已累计建成公共充电桩1705个。

“我们是从上海到王江泾来看荷花的，原本计划回程在服务区充个电，没想到这里就有充电桩，方便了我们这些外地游客。”在王江泾镇东荷村村委会，来自上海的游客李先生正在给电车充电，村里都有充电桩让他感觉格外便利。

充电越来越方便，得益于秀洲区扎实推进充电基础设施建设，不断强化充电基础设施保障和服务能力。“十四五”期间，秀洲区连续3年出台区级充电基础设施建设工作方案，有力推动充电桩建设。

2022年以来，秀洲区建立健全工作协调会商机制，动态更新充电基础设施投建企业名单，形成由社会投建企业和各主体组成的工作联系机制，便于加快项目谋划、场地协调等工作。

2023年，秀洲区聚焦乡村新能源汽车充电难问题，构建了“政策主导、电力主动、社会主力”工作机制，在全区98个行政村新建公共充电桩247个，于2023年8月在全省率先实现公共充电桩“村村全覆盖”，打造了公共充电设施“村村通”网络，保障新能源汽车下乡充电需求。同时，秀洲区还出台《嘉兴市秀洲区电动汽车充电基础设施布局规划（2023—2025年）》。根据规划，全区2023年至2025年三年规划建设公共充电桩1541个。今年初以来，已建成公共充电桩343个，其中乡村区域建成193个、城市区域建成150个，完成率分别为148%、136%。

前不久，秀洲象贤综合能源港项目正式启用，这也是全市首个“光储充放”一体化充电站。在充电站内，记者看到，站内安装超充主机3台、快充桩34个、慢充桩21个，同步安装2台220kW储能智能系统，并在车棚顶部铺设300kW光伏发电设备。该项目打通了光伏发电、充放电和储能之间的能源管理通道，构建车网互动移动能源网，实现虚拟电厂功能。秀洲区将通过该项目的打造，计划“以点带面”逐步推动区域零碳充电体系的建设。

接下来，秀洲区还有哪些布点计划？秀洲区发改局相关负责人表示，《嘉兴市秀洲区电动汽车充电基础设施布局规划（2023—2025年）》中明确，将以“三中心（商业中心、工业中心、休闲中心）”等建筑物配建停车场以及交通枢纽、驻车换乘等公共停车场为重点，加快建设公共充电基础设施。在政府机关、企事业单位、工业园区等内部停车场加快配建充电基础设施，并鼓励对公众开放。