调研手记丨电动车停放量达1400辆,这个“家”怎么破题?

发布日期:2024-06-20  来源:新民晚报

核心提示:6月1日起,新修订的《上海市非机动车安全管理条例》已正式实施。如何在推动电动自行车安全治理过程中,更好地听民意、汇民智、聚
6月1日起,新修订的《上海市非机动车安全管理条例》已正式实施。如何在推动电动自行车安全治理过程中,更好地听民意、汇民智、聚民力?有何办法能让停车充电更加便捷实惠,让安全更加深入人心?即日起,“今日闵行”联合区党建服务中心推出“调研手记·电动自行车安全治理”栏目,聚焦基层干部在治理过程中的思考,展现蕴藏在基层的智慧和力量。

本期关注华润有巢新时代城市建设者管理者之家党支部第一书记、居委会筹备组组长李建军的调研手记。

让电动自行车回到最初的地方

华润有巢新时代城市建设者管理者之家党支部第一书记、居委会筹备组组长 李建军

近年来,电动自行车以其便捷、环保等优势,成为广大市民的重要交通工具。马桥华润有巢社区作为保障性租赁住房的新型社区,电动自行车亦是不少城市建设者和管理者出行的优先选择,目前社区入住近3100人,电动自行车停放量约1400辆。

随着新修改的《上海市非机动车安全管理条例》正式施行,如何在这个有温度的社区,将严管与厚治结合,切实筑牢骑行安全网,是我近期在思考的问题。

搭脉在调研中寻根问源

每天上班后,我都会在社区里面逛逛,最近发现一些住户将电线从楼上抛下来充电,或者在楼道内、安全出口等公共区域充电。这存在着极大的安全隐患,甚至可能引发火灾事故,危及居民的生命财产安全。



为了找出症结所在,我邀请了一些住户代表在党群服务站进行座谈交流,了解他们在停车充电方面的实际困难和需求。许多住户表示,社区内集中充电停放设施数量无法满足需求,导致他们不得不采取别的充电方式。此外,部分住户对相关法律法规还不了解,总认为这样充电没什么大不了。开方在协商中满足需求

收集到住户的建议后,我与社区运营方和物业方进行了多次的实地勘察,并在马桥镇相关部门的指导下研究增设集中充电停放设施的可行性。后续,我们邀请了一些住户代表前来协商电动自行车充电停放设施的安装位置等事项。经充分讨论,最终我们决定在原有设施基础上,为住户们增设70个集中充电停放设施。



目前社区里的充电停放设施覆盖社区各区域,基本能满足大家的充电停放需求。此外,在智能充电桩的加持下,住户还可以通过手机APP随时查看充电状态和费用,既免去了上下楼往返的麻烦,又提高了充电的安全性。

巩固在宣传中推动长效

现在,社区里电动自行车停放更加井然有序了,也没有了“天线”摇荡在半空中的现象。为了持续巩固好整治管理成效,我们充分发挥党群服务站空间载体作用,利用宣传栏、微信公众号等渠道,积极开展相关法律政策培训解读,向住户宣传普及电动自行车安全治理的相关条文规定,增强他们的安全和法律意识,引导养成良好的停车充电习惯。同时,社区工作人员还加强了对充电设施的定期维护和管理,确保设施能正常运行。

电动自行车安全治理是一个系统工程,我明白未来还有很多工作需要做。作为社区的“管家人”,秉持着“人民城市人民建、人民城市为人民”理念,我们从日常小事着手、从细微之处入手,致力于构建和谐宜居的社区环境,让每一位住户在有巢能感受到浓浓的关怀,收获满满的安全感与幸福感。 

 
 
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