360个充电端口 居民的“小电驴”真正实现“充电自由

7个集中充电点位、360个充电端口……今年以来，天目西路街道铁路新村居民区通过引入智能充电设备、非机动车棚二次改造、组建平安志愿者巡查队等一系列创新举措，让居民的“小电驴”可以便捷放心“充”，真正实现了“充电自由”。

实地勘查选址，引入智能充电设备

铁路新村居民区位于天目西路街道，私拉电线、飞线充电、非机动车乱停乱放等现象屡禁不止，不仅影响了居民的正常生活，更带来了严重的安全隐患。

面对这些问题，铁路新村居民区党总支迎难而上，深入居民群体，广泛征求居民意见。在天目西路街道的支持下，一场以提升安全为核心的治理行动悄然启动。

智能充电车棚的建设，首要任务是选址，不仅要考虑安全性，还要考虑居民是否方便。鉴于小区道路狭窄、空间有限，居民区党总支携手业委会、志愿者，通过实地勘查、广泛征求居民意见以及精心规划布局，最终确定在南北两侧及毛家弄的关键位置增设和改造非机动车智能充电车棚。

“我们将这一片闲置的动迁地块转化为有用之地。”铁路新村居民区党总支书记王伟介绍道，“同时，为了提升非机动车管理的安全性，我们引入了正规品牌的智能充电设备。”

记者看到，每个停车棚上都清晰地标注着操作流程，从停车、插线、扫码、充电，居民只需简单几步即可完成充电过程，而且费用低廉，仅需0.25元/小时。

这些充电端口均按照统一标准建设、维护，支持投币或扫码支付，还有远程控制、充满自停等智能功能。不仅为居民提供了安全、便捷的充电服务，还释放了原本拥挤的公共空间，使小区的面貌焕然一新。



扩大充电面积，照亮回家之路

然而，随着新车棚的投入使用，又遇到了一些新的挑战。很多居民反映，晚上回家时，车棚里漆黑一片，心里感到非常不安。

为了解决这个问题，居民区党总支积极协调共建单位资源，引入久隆集团，经过多次实地考察和讨论，最终为北区非机动车棚增设了照明设施。

此外，尽管新车棚已经拥有60个充电端口，但随着非机动车数量的增加，这些设施逐渐显得不够用。

为此，居民区党总支迅速行动，召开专题会议商讨解决方案，以区域化党建“共同行动”项目为抓手，在南北通道二期工程的工地上与上海苏河湾（集团）有限公司党委共建共联，街道平安办、社区党员、志愿者多次实地查看，共同头脑风暴，制定出非机动车棚二次改造方案。

经过再次改造，车棚的使用面积得到了扩大，充电端口数量从60个增加到了150个，满足了更多居民的充电需求。

王伟表示：“目前，这个车棚的充电端口使用率接近100%。这说明了我们的努力得到了居民的认可和支持。”



技防人防并重，织密消防安全网

除了技术手段提升，居民安全意识的提升同样重要。在居民区党总支的积极动员下，社区组建了平安志愿者巡查队。

这支由24位热心退休居民自发组成的志愿者队伍，与物业保安携手合作，每天开展上午、下午和晚上三次巡查，对社区内的飞线充电行为及时纠正，将安全隐患消灭在萌芽状态。这种“小分队”的联合巡查模式，不仅增强了居民的满意度和参与度，还形成了居民自治共治的良好氛围。

铁路新村居民区已建立了7个集中充电点，拥有360个充电端口。

记者了解到，所有传统的充电桩都已完成全面的升级改造。同时，四个微型消防站也完成了全面的改建工作，为社区编织了一张严密的消防安全网。

这些微型消防站虽小，但装备齐全，配备了灭火器、水枪、水带、简易破拆工具等，能够在消防救援队伍到达之前迅速对火势进行有效控制，从而最大限度地减少火灾带来的损失，为社区居民的安全保驾护航。

据悉，当前静安区正全力开展电动自行车安全治理攻坚行动。在强化日常巡查的同时，着重解决老旧小区充电设施不足问题，为居民提供安全可靠的集中充电环境。

如今，铁路新村居民区的面貌焕然一新。电动车乱停乱放、私拉飞线的现象已显著减少。新改造的车棚内，电动车摆放得井井有条。居民们不仅享受到了“充电自由”，更在安全上得到了极大的保障。

这一由政府主导、社会共建、居民参与的多元共治模式，成功解决了老旧社区非机动车管理的难题，实现了电动自行车安全管理的长效化、规范化，为城市基层治理现代化提供了鲜活的样本。

未来，社区将继续优化社区治理，倾听居民声音，将居民的“心头大事”做得更加细致、更加实在，让家门口的幸福感持续升温。