作为重要部件的充电接口，其在设计的时候都达到了 IPx 6 - IPx 7（IPX是国际通用的防水级别认证体系） 防水等级，也就是一些溅水甚至大雨来袭的时候，都不会对零件造成损害。也仅仅是，当有大量的水进入充电接口的时候，导致充电枪和充电口没法充分接触，无法充电，或者是充电桩的问题而导致跳电，并不会对人员造成什么危害。
如果你还是不放心，那么你要做的就是遵循以下 5 步充电流程。无论是多大的雨天，你都会非常顺利的为你的车安全充电。
第一步：打伞拔枪
车内一定要常备一把伞，雨天充电无论多大都请打伞下车，当充电枪从桩上拔下来后，检查枪头是否完好、内部是否有水等异物。（如果有少量水珠，甩两下即可。）
这一步是为了排除上一位充电车主操作不当，导致充电枪头进水带来的风险。同时在雨中充电为了安全起见，请全程打伞，避免充电枪、充电口等关键部位暴露在雨水中。
第二步：确认枪头连接无误
检查充电枪无误后，再将车身充电口的防护盖打开，插入充电枪。确保听到卡扣「咔」的一声，充电枪与充电口才算连接好，而一旦二者连接好，就是一个密不透风的整体，车主就无需再担心进水问题了。
第三步：查看充电桩是否正常工作
充电枪插好后启动充电，这时应查看充电桩上的控制屏，其显示是否已经开始充电，如果还没有，看是否是因为接触问题而导致蹦停，如果是连接问题，这个时候只要再小幅度插拔下充电枪即可。
第四步：拔枪后第一时间盖紧充电口
充电完毕后，先结束充电进程再将充电枪从车身拔出，并在拔枪的同时立刻将车身充电口的两个盖子全部盖好。
第五步：充电插头归位
将充电枪头放回原位，注意避免雨水溅入枪头，方便下一位充电的车主。
雨天须知
在充电链接前，请您仔细检查桩侧和车侧连接器接口内是否有积水或异物，如发现有请在清理或擦拭后进行链接。
如果您真要任性的在极端雨天进行充电链接，请记得在使用过程中使用雨伞等物体进行遮挡防护。
如果发现充电站点出现暴雨积水淹没充电桩的情况，请不要贸然靠近充电，及时联系客服及时处理。
下雨的时候电动汽车可以开吗？
当然能。
对于电动汽车来讲，由于不存在内燃机，没有进气和排气装置，不用担心雨水倒灌。伙伴之所以对这个问题有所担忧，是因为电动汽车内部有电池、电机和各种电路。
电动汽车里的动力电池也有类似《汽车动力蓄电池行业规范条件》这类的法律法规，对电池组防水标准进行规范。所以正规生产厂家生产的、在国家销售目录上的电动汽车都可以在下雨的时候上路。
衡量电池防尘防水性能有个指标叫Ingress Protection（侵入保护），是由IEC（国际电工委员会）起草的，简称IPXY，X代表防尘等级，Y代表防水等级。
根据不同程度，防尘分为6个等级，防水分为8个等级。从此以后面对厂家的宣传，你就可以对照上面的表，看看自己的电动车防尘防水是什么等级的。电池也有充分的保护，不让水进入内部。所以下雨天电动汽车可以正常行驶。
行驶过程中如何应对积水路段？
一查二慢三通过
有人说，电动车没有进气、排气的问题，所以面对积水路段就可以肆无忌惮了。当燃油车缓慢行驶的时候，电动车可以一骑绝尘，分分钟碾压燃油车，这样的做法其实是不对的。
虽然水不会倒灌进车内，车辆的底盘也有保护板，但是大力加速通过，难保雨水不会进入别的地方。
我们国家的雨水并不“干净”，电动汽车内部还是会有柔软的地方，定期积水对车辆本身也不好。所以无论是电动车还是燃油车，应对积水路段，都需要一查二慢三通过。
