新能源充电加长线(新能源电动汽车充电安全知识)

新能源电动汽车充电安全知识

充电安全须知

为保证充电安全，不建议电动汽车车主自行加长、改装充电线。鉴于随车充电枪一般企业设置充电线为5米，甚至有些企业为满足利用220V充电，某些企业会同时随车配备10米220V/16A充电宝，供车主使用。在充电还不是特别方便的当下，这个解决方法值得很多新能源车企借鉴。

充电桩整机质保一年。它具备过欠压保护、防雷保护、输出短路保护、漏电保护及过流保护等保护装置，并且内有漏电保护器，在待机或充电过程中如出现漏电情况会及时跳闸，保护客户人身安全。

出于安全考虑，快充时的控制策略是当电池某个单体达到设定电压时即停止充电，没有末端恒压小电流充电和电量修正，所以在车辆多次连续快充时会出现充不满现象，直接采用慢充或者快充后再用慢充充满即可修正。高速公路充电问题：高速公路快充站的充电桩最大充电功率120千瓦，针对不同的车型，能够在30分钟充满80%的电量，可满足高速公路行驶需求。未来将建设车联网平台，大家可以进行状态查询和充电预约，同时随着技术进步电动汽车续驶里程不断增加，电动汽车跨城际行驶将越来越便捷。

京沪高速的快速充电系统全线贯通，年内还将开通京港澳等一批高速充电站，充电里程近万公里。充电收费标准：家用16A插座交流慢充以民用电价为准；慢充式220V交流充电桩以公用充电桩0.88元/度；使用峰谷电表以充电时电表显示计费为准，夜间充电0.48元/度左右。值得注意的是部分城市还在对充电计费标准进一步下调。另外，在相关新能源车企4S店内补电可享受若干年免费充！

安装充电桩

需要和小区物业进行充分沟通，然后由国家电网负责勘察建设。在报装资料齐全及物业公司配合前提下，从供电公司取得正式供电方案，然后方可安装。

冬天汽车电池使用须知

冬天使用电动汽车后，及时充电是关键，这样可以使电池长期处于蓄电状态，如果长期不充电，电池会自动放电，容易硫化。除了及时充电外，可三个月给电池进行一次深放电，然后充满电，可保证电池的容量。平时最好在剩余30%的时候进行充电。

常处于亏电状态，会损坏电池

低温下充电会延长充电时间！大部分车辆采用锂电池，低温时电池性能会下降。

用暖风会增大车辆电耗、减少续驶里程，属正常现象，可别恐慌。

出行时要充分考虑冬季车辆续驶里程下降，尽量在车辆停驶后立即充电，利用电池余温，可使充电更快。