据悉，路特斯将与Bosch、Mobilize Power Solutions合作，为欧洲路特斯的超级SUV和Eletre(参数|询价)客户提供多种充电解决方案。对将于今年下半年在欧洲市场上市的路特斯新的超级GT车型Emeya的客户也提供同样的支持。
路特斯在欧洲确保60万根充电桩！
首先，路特斯客户可以在包括英国、德国和法国在内的欧洲30多个国家通过博世的充电网络使用60万个公用电动汽车充电站。只需点击路特斯app即可进入网络，查询充电记录、维护费用、电池状态等其他必要信息可通过路特斯汽车智能手机应用程序轻松查看。
路特斯在欧洲确保60万根充电桩！
此外，通过与移动电源解决方案的合作，为客户提供可安装在家中的充电桩。该套餐价格为1199英镑（不含当地价格和附加税），包括电源，电缆和安装费用，并根据需要为客户提供定制服务。该服务还可以与安装在自家的太阳能面板兼容。
此次发布与今年12月公开的包括路特斯汽车独有的450kW超高速直流充电桩、电源柜和充电单元在内的超高速充电解决方案如出一辙。路透社计划进一步巩固其充电解决方案，并将重点放在其Vision 80战略上，即到2028年转换为纯电动汽车品牌。
路特斯副总裁兼首席商业官Mike Johnstone表示：“在引进电动汽车方面，充电站的缺失至今仍是客户最大的障碍。为了减轻客户负担，实现汽车领域的电动化，必须在各种产业群之间进行合作。”他还表示：“通过此次与博世和Mobilise Power解决方案的合作，我们将尽最大努力使路特斯的电动化车型更容易维护。”
路特斯的纯电动阵容通过业界最高水平的技术提高了顾客满意度。支持350kW DC快速充电，路特斯 Eletre和Emeya只需充电5分钟即可确保约120公里的行驶距离。电池电量从10充电到80%所需的时间，Eletre只有20分钟，Emeya只有18分钟。
此外，Eletre和Emeya中引入的Lotus Hyper OS通过智能EV路径功能，更方便地引导周边充电站的位置。帮助抵消司机的不安感，并根据电池消耗量提供最佳替代路径，提供最佳驾驶体验。
路特斯 Eletre从2023年开始在一些国家交付客户，Emeya将从欧洲开始，从下半年开始交付。
