汝南县示范充电站（资料图）
近年来，市委、市政府坚持从缓解群众“里程焦虑”出发，着力破解新能源汽车充电难题。为进一步构建布局合理、车桩相随的充电网络，2023年，市委、市政府将持续加大新能源汽车充电网点建设推进力度，并将推动各县集中式公用充电示范站建成投运列入2023年十大惠民工程之一。截至2023年4月份，驻马店市建成投运并实现互联互通的公共充电站达145座，接入充电桩1545个，总功率6.69万千瓦。
近日，在泌阳县铜山湖大道与英才路交叉口西南角的泌阳县集中式充电示范站内，32个新能源汽车直流快充终端整齐排列，几辆新能源汽车正在充电。该站占地面积12.87亩，地下建设两层停车场，提供停车位近200个，地上设置大功率充电桩，可同时满足32台新能源汽车充电，充电时间可缩短至30分钟以内，提高了充电效率，可有效缓解政务服务中心周边停车难的问题，为新能源汽车车主带来便利。
泌阳县集中式充电示范站（资料图）
此外，场站出入口设置科学合理，消防控制系统完备，还配备了一系列便民设施，如便民超市、便民服务柜、便民医疗箱、餐饮店、汽车美容区、司乘休息区和卫生间等，解决了车辆充电时车主购物、娱乐和休息等问题。
正在给爱车充电的苏先生是一名网约车司机，这次来到充电站给新能源汽车充电，准备开启一天的跑车日程。他说：“平时跑车的话，耗电量还是比较高的。自从这里有了充电桩，车没电了就能及时‘续电’，充满电了以后再跑下一趟，实现了‘充电自由’，和以前相比真的方便很多。”家住附近的赵女士也表示：“之前油车换新能源汽车的时候就担心长时间外出电车没电了怎么办。现在好了，家门口就装了快速充电桩，这样的担忧完全没有了。”
泌阳县首个集中式公用充电示范站的建成投运，是驻马店市加快推进新能源汽车充电基础设施建设的一个缩影。
正阳县电动汽车县域示范站（资料图）
据悉，按照《2023年驻马店市惠民工程工作方案》部署，市发改委高度重视，牵头推进各县集中式公用充电示范站建设。市发改委实行“周调度”“月通报”制度，加强督导服务和建设台账调度，对不按照签订协议内容和要求推进的投资建设主体予以通报，情节严重者取消其充电设施运营商资格。同时配合市委、市政府督查室，对各县集中式公用充电示范站建设情况进行督查，对工作推进缓慢的县，查找原因，压茬推进，确保2023年底前建成投运。
市发改委有关负责人说：“下一步，我们将根据广大居民生活需求，持续优化新能源充电网点布局，加强构建低碳、智慧的新能源服务网络，切实把民生实事办好，更好地满足和服务广大群众的出行需求。”
