在朔州市朔城区诚信博园新能源汽车充电站，记者看到十几台充电桩一字排开，十多辆新能源汽车正在这里排队充电。车主们将车开到充电车位，打开手机专用软件，根据提示操作，就可以给车辆进行充电。
出租车车主张栋说：“我是从大同市过来的，每次送完客人过这儿充电，这儿方便又暖和干净，电池一冷了充电时间就长，在室内充电时间短，在室外得两个小时。”
私家车车主赵斐说：“我经常来这儿充电，一般三天充一次，因为我家就在附近住。这个充电站是室内的，环境比较好，配套比较齐全，我觉得这个地方还是比较好。”
作为朔州市首个室内充电站，充电站装配的充电设备可满足私家车、出租车等不同类型车辆快速充电的需求，大大解决了新能源汽车车主在冬天充电难的问题。
随着新能源汽车产业的快速发展，消费者对充电基础设施的需求日益增加，除了我们经常看到的小型汽车充电桩正在逐步完善建设，大型重卡换电站也开始走进人们的生活。在朔州市首个新能源重卡换电站，前来充电的新能源重卡汽车也能享受到“专属”充电服务。
今年以来，为加快推广新能源汽车应用，提升充电保障能力，倡导绿色出行理念，朔州市结合实际，制定了《朔州市电动汽车充（换）电基础设施建设三年行动计划（2023-2025年）》，提出到2025年底，实现公共充电站6个县（市、区）全覆盖、69个乡镇（街道）全覆盖、长城一号旅游公路驿站和房车营地全覆盖、普通国省干线公路13个停车区全覆盖、高速公路12个服务区快充桩全覆盖，充电半径小于10公里，基本形成“适度超前、布局均衡、智能高效”的充（换）电基础设施体系。（记者 张一波、朱思环、张晓婷）
