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此前，北美几乎所有电动车制造商都宣布将在未来车型中采用特斯拉的NACS充电接口，以期接入庞大的超级充电网络。大多数厂商计划于2024年提供适配器，2025年起在新车上直接集成NACS接口。
近日，在FarrWest市规划委员会讨论新建超级充电站时，特斯拉充电基础设施设计经理JennyPretare透露了具体开放细节：福特和通用汽车的车主将成为首批尝鲜者，将在2024年2月获得超级充电网络的使用权，前提是他们的车辆配备了兼容的充电接口（很可能是适配器）和与特斯拉充电站通信的软件。
这意味着，福特和通用旗下的电动汽车车主最早将在明年2月就能使用特斯拉的超级充电站。Pretare还表示，特斯拉将分阶段向其他汽车厂商开放超充网络，以避免系统过载。
其实特斯拉此前配备“MagicDock”的超级充电站（集成CCS适配器）已经对所有电动汽车开放。但这项新举措更进一步，将通过售卖适配器的方式，让所有非特斯拉车主都能享受遍布北美的数千个超级充电站。
这一开放举措的意义重大，特斯拉超级充电网络以充电速度快、覆盖范围广著称，其开放将极大缓解北美电动车充电基础设施的压力，促进电动车的发展。
