随着河源电动汽车保有量快速增长
对于充电站点的需求不断增加
为保障电动汽车安心出行
市发改部门昨天（12月27日）
上线河源广播电视台
《政风行风热线》时谈到
他们正不断加快推进
电动汽车充电基础设施建设
公共充电桩数量大幅增长
大大提高了电动汽车充电便利率
27日上午，市发改局上线我台政风行风热线时谈到，近段时间来，他们想方设法采取措施加快全市充电桩建设，编制出台《河源市电动汽车充电基础设施建设“十四五”实施方案》，积极向上级争取奖补专项资金，鼓励引导各类市场主体投资建设公共充电桩，主动协调解决公共充电桩建设的堵点、难点问题。今年1-11月，全市新增了124个充电站（点）、511个公共充电桩，提前超额完成了年度建设计划。
河源市发改局能源科科长陈皓表示，“需要特别说明的是，我市在2022年9月底就实现了全市95个乡镇公共充电桩全覆盖。目前，电动汽车在河源全境是‘出得了城、下得了乡、回得了家’。”
截至今年11月底，全市累计建成充电站（点）559个、公共充电桩2019个，比2020年底分别增加了425个、1465个，增幅317%和264%；其中建设地点在镇村的充电站（点）294个、公共充电桩686个，分别占总数的53%和34%。
“接下来，市发改局将针对充电桩布局结构性不够合理的问题，推动各县区及市有关行业主管部门加快推进广阔农村地区及市直8个公园广场的充电桩建设，进一步优化充电桩布局，提高电动汽车出行充电便利率。”陈皓说道。
对于充电电价方面，相关负责人表示，新能源汽车充电费用主要由充电电价和充电服务费两部分组成，目前这两项收费均未列入政府定价管理范畴。下一步，市发改部门将会按照国家和省的统一部署，进一步降低新能源汽车用电成本，支持各类已安装独立电表的新能源汽车充换电设施用电，执行工商业用电价格中的两部制电价，并执行峰谷分时电价政策，推动居民小区内的充换电设施用电可选择执行居民用电价格中的合表用户电价，并允许其自主选择是否执行峰谷电价政策。
