新能源汽车的快速增长，需要充换电基础设施有力保障。近年来，海南省发改委按照“车桩先行，适度超前”的原则，会同省住建厅、省工信厅、海南电网公司等单位，与各市县政府一起加强统筹协调，推进建设充电基础设施和打造全省充换电“一张网”。
分市县看，海口、三亚、儋州、澄迈、琼海的充电桩数量位列全省前五。已实现所有高速公路服务区（45个）和所有行政乡镇（196个）充电桩覆盖率直100%，景点景区、宾馆酒店、文体场所、小区、机关、医院、学校等领域充电桩建设取得显著进展。
其次，海南省今年公共桩平均小时利用率约10%，年累计充电量7.2亿千瓦时，充电次数0.26亿次。充不上电、排队充电等问题得到根本性解决。
海南省发改委还牵头建设了全省充换电一张网，并于去年5月上线了一张网平台。截至今年11月底，一张网平台累计已接入充电基础设施运营企业超160多家、充电站3400多座，公共桩和换电站接入率100%，是全国接入率最高、功能最全的省级充换电监管运营平台，能较好地方便群众、服务企业。
记者了解到，海南省将力争到2030年建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，优化新能源汽车应用环境；将按照“直流快充为主、充换协同互补”的原则，根据新能源汽车推广情况，结合不同场景充电需求，进一步优化布点布局，提高公共充电桩使用效率。总的目标是新能源汽车与充电桩总体比例保持在2.5:1以下，与公共充电桩比例保持在7﹕1以下。
同时，海南省将完善相关配套政策措施，促进对外运营的充换电设施全面接入并统一监管，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场；高质量打造全岛“一张网”运营模式，实现全省电动汽车充电支付方式统一、“一个APP畅行全省”的目标，进一步提高新能源车主的体验感、获得感。
海南省发改委副主任梁誉腾表示，接下来，将积极开展相关工作，对于有安装需求且有相对固定车位的新能源车主，能够安装上充电桩；严格落实新建住宅小区充电桩配建要求，将充电基础设施建设优先纳入老旧小区基础类设施改造范围，并同步开展配套供配电设施建设，探索在“统建统营”模式下开展小区智能有序充电的商业模式，推进“充电桩进小区”示范项目建设。
