前 言
充电基础设施是电动汽车普及的基础和保障，是新型的城市基础设施。进一步大力推进充电基础设施建设，是当前加快清洁能源汽车推广应用的紧迫任务，是完善城市基础设施，方便居民出行，促进城市低碳发展的重要举措。
为贯彻落实习近平总书记2018年4月13日在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上的重要讲话（以下简称习近平总书记“4·13”重要讲话）精神和《中共中央 国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》（以下简称中央12号文件）中关于“建设国家生态文明试验区”“加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车”的要求，加快推进充电基础设施建设发展，构建覆盖全省的充电设施服务网络，全面提升清洁能源汽车充电保障能力，满足全省清洁能源汽车发展需要，根据海南省人民政府印发的《海南省清洁能源汽车发展规划》，制定本专项规划。
本专项规划期限为2019-2030年，主要分为三个阶段：
应用提升阶段：2019-2020年；
普及应用阶段：2021-2025年；
全域覆盖阶段：2026-2030年。
一、电动汽车及充电基础设施发展现状
（一）经济社会发展现状。
2018年，海南深入贯彻落实习近平总书记“4·13”重要讲话和中央12号文件精神，扎实推进供给侧结构性改革，稳步推进中国(海南)自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设，努力改善和优化营商环境，积极引进总部经济企业，加快建设以服务型经济为主的产业结构，统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险等各项工作，全省经济运行总体平稳、稳中提质，全面深化改革开放实现良好开局。地区生产总值4832亿元,人均生产总值5.2万元,常住人口城市化率59.1%,全社会用电量达到326.8亿千瓦时，电力装机达到911万千瓦。
（二）电动汽车推广应用现状。
截至2017年底，海南电动汽车累计推广1.5万辆，电动汽车占汽车保有量的比例为1.3%，超过全国平均水平的0.5%。其中租赁用车4739辆，公交车2424辆,物流车2351辆，私人车1735辆，出租车995辆，其它2552辆。
2018年，海南电动汽车增加约0.8万辆，电动汽车保有量达2.3万辆，占汽车保有量的比例达到1.8%。
