Pandjaitan表示，印尼政府正在敲定一项计划，为每辆电动两轮车的购买提供大约650万印尼盾（约413美元）的补贴，以推动此类车型在这个东南亚最大经济体的销量。他还透露，印尼也正在考虑为电动汽车实施类似的补贴计划，但是他没有进一步透露细节。
Pandjaitan在一个论坛上表示：“如果你想要在明年将自己的摩托车换成电动的，那就去做吧。你将会获得补贴。”
印度尼西亚的目标是，到2024年时至少销售出120万辆电动两轮车和3.5万辆电动汽车。行业团体此前表示，印尼消费者对电动车的需求正在增长，但由于此类车型的价格较高，在这个拥有2.7亿人口的国家内，与内燃机汽车相比，电动车的销量占比仍然非常小。
印尼正努力在国内发展自己的电动车和电池产业。2020年起，该国已经禁止了镍矿的出口，以此来确保在该国进行相关投资的企业的供应。2019年，印尼政府开始为电动汽车和混合动力汽车提供税收减免优惠。
