《规划》提出三方面发展目标，包括电源发展目标、电网发展目标以及创新发展目标等。
电源发展目标方面，持续布局抽水蓄能电站，大力发展清洁能源发电项目，配套建设“吉电南送”1000 万千瓦级清洁能源装机；加快现有发电机组升级改造，有序开展老旧煤电机组等容量替代，合理推进支撑性、调节性电源建设；从网、源、荷三侧发力，推动新能源占比逐渐提高的新型电力系统建设取得阶段性进展。预计 2025 年，全省装机容量将达到 6187 万千瓦。其中：非化石能源发电装机达 3814 万千瓦，约为 2020 年的 2.5 倍，占比 61.7%，提高 15.7 个百分点。
电网发展目标方面，推动“吉电南送”高比例新能源基地开发外送特高压直流工程建设，力争建成“两横三纵”500 千伏双环网的骨干网架，增强省内“东西互济”能力，优化电网资源配置，提高电网承载能力；完善地区 220 千伏电网结构，解开 500 千伏与 220 千伏电磁环网，优化分区运行结构，降低系统短路电流，提高供电可靠性；初步建成坚强智能的一流现代配电网，供电保障能力和信息化水平显著提升，高效服务能源互联网建设。
创新发展目标方面，加快实施“3（园区）+1（工程）”电力创新发展目标。大力推进白城、松原和四平双辽地区 3 个“绿电”产业园区，有效降低电价，吸引高端产业入吉及高端人才回流；加快推动“氢动吉林”之“风光消纳规模制氢工程”，依托可再生能源资源优势和先进电解水制氢技术，逐步实现可再生能源制氢替代和产业链价值链延伸，促进风光等新能源与氢能互补协同发展。
此外，《规划》指出，吉林省汽车工业基础好，省会长春亦是全国“十城千辆”新能源汽车试点城市，发展电动汽车符合地方产业政策，具有较好的实施条件。积极推动电动汽车发展，为电动汽车大规模市场应用提供充电基础设施保障，合理推进充换电站建设，加强相关政策和知识宣传以调动汽车市场的积极性。同时，积极推进更换电池与智能电网结合技术，使充电可控化，最大程度改善负荷特性。
