Barbosa在一次新闻发布会上表示，该公司认为到2024年时，巴西的电动巴士需求将达到3,000辆，而2023年仅有1,000多辆。奔驰在巴西市场上将与中国企业比亚迪以及一些本土进口商展开竞争。
大部分电动巴士将在圣保罗市内运营，该市的目标是到2024年时部署2,600辆电动巴士。Barbosa表示，奔驰的84座电动巴士EO500U具有250公里的续航能力，并指出奔驰为该项目投资了1亿雷亚尔（约1,862万美元）的资金。
该车将搭载两个电机，充电时间为2.5至3小时。奔驰没有透露这款电动巴士的价格，但表示其价格预计将比传统柴油燃料巴士高出3至3.5倍。
考虑到巴西的整体巴士市场，奔驰表示，今年该国的巴士总销量将达到1.7万至2.1万辆，具体销量取决于各公司如何处理持续的汽车零部件短缺问题。巴西汽车制造商协会Anfavea的数据显示，2021年，该国巴士销量为1.4万辆，与前一年的水平几乎持平。
Barbosa表示：“去年的情况很艰难，几乎没有客户有能力、有意愿购买新车。今年的情况完全不同了，客户想要购买新车。”
