在现有的锂电技术下，汽车的续航能力应该不会太差。不过，要替代普通的燃料汽车，这只是一个漫长的过程。其根本的问题在于，目前的充电技术还没有取得突破性进展，这就限制了电动自行车的能量恢复速度。
广汽埃安公司推出的这款“超速充电器”，其电量高达600kW，超过了特斯拉250kW的最大充电桩的2.4倍，是国内两款主要的两大充电桩的十到五个百分点，能够在6C内迅速充电。
电池、电缆、充电桩等，哪怕是采用了超导体，也会有一定的电阻。超负荷的充电会带来很高的温度，如果温度太高，很容易引起锂离子的解体，从而引发爆炸。特斯拉现在的技术是用水冷却电线来控制电池的充电温度。
许多人都在担忧这样高强度的快速充电，是否会导致锂电池的安全性问题。广汽埃安公司官员还表示，该产品在充电过程中出现的过热问题得到了有效的处理，并且能够确保其续航里程超过一百万英里。
广汽埃安公司的超速充电器，可实现3C、6C高功率充电，0-80%充放电只需要16分钟，6C高功率下，0-80%充速8分钟，30-80%充5min。
广汽埃安的超速充电技术将于九月份投入市场，并首次搭载AIONV，届时将会有3C500KM和60C500KM车型。
