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6月9日，大众汽车印度乘用车部门品牌总监Ashish Gupta接受采访时表示，大众将在今年9月左右开始在印度测试ID.4的技术性能，以及确定是否需要根据当地的天气条件进行相关调整。一旦测试结束，该公司明年将进口有限数量的电动汽车。
Gupta称，由于印度政府只允许汽车制造商进口2500辆没有认证（without homologation）的汽车，大众将在这一限制范围内引进电动汽车产品，以在该市场进行测试。尽管该公司希望进口2500辆汽车，但由于供应链挑战，汽车供应在全球范围内都是难题。
根据Gupta的说法，大众预计在2025年或2027年开始在印度本地组装电动汽车。届时，大众将考虑在印度本土生产电池。
作为全球第四大汽车市场，印度吸引了全球汽车制造商越来越高的兴趣。大众电动汽车将对标本田汽车在印度推出的首款混合动力轿车，后者定价195万卢比，约合2.5万美元；丰田汽车已经同意考虑根据当地的道路和天气条件改装其氢燃料电池汽车Mirai；起亚汽车将于今年晚些时候推出首款电动汽车，而现代汽车则承诺在2028年前推出六款电动车型，并在今年推出首款电动跨界SUV车型Ioniq 5。
