现代汽车集团计划到2025年投入16.2万亿韩元的资金,致力于电动环保型产品,例如氢燃料和插电式混合动力车型。
图片来源:现代汽车集团
上周,现代汽车曾表示,计划在2030年前投资21万亿韩元(合165.4亿美元),使其在韩国本土的电动汽车年产量从今年的35万辆左右增加到144万辆。其中,起亚汽车将向其位于首尔南部的华城工厂投资数千亿韩元,建设年产15万辆电动车的专用汽车(purpose-built vehicle,PBV)工厂。这一项目包括在此次宣布的投资计划中。
除了投资电动车外,现代汽车集团也明确表示,将继续投资内燃机车型。集团预计到2025年,内燃机汽车的销量仍将占其总销量的80%,因此,集团将投入38万亿韩元用于扩大内燃机汽车的生产设施。现代汽车集团表示,这笔投资不仅会减轻那些认为电动汽车价格更昂贵的消费者的负担,还会为汽车零部件制造商向电气化的转型提供更多时间。
“基于对韩国市场的投资,我们将加强全球业务的竞争力。”现代汽车集团一位负责人表示,“我们将引领韩国汽车产业的转变,继续为顾客提供差异化的产品和满意的服务。”