拟推进建设1000座超充站
公开信息显示，巨湾技研是由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资，于2020年9月成立的非国有控股混合所有制高科技企业。
该公司主要专注于超级快充动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务。
此次特来电与巨湾技研签署战略合作框架协议，核心目的是为了加快布局全国极速充电基础设施网络。
按照规划，双方拟在超充技术推广、超充基础设施服务网络共建和互联互通等方面开展战略合作。将于2023年底前重点在广东、海南等地合作推进不少于300座超充站，于2025年底前在全国联合推进1000座超充站。
证券时报·e公司记者了解到，特来电与广汽集团的合作由来已久，近年来，特来电为广汽集团子公司广汽埃安提供部分了自动充电、随车配桩业务。
特锐德方面表示，此次推动特来电与巨湾技研的合作，将进一步推进及完善公司在充电领域业务的战略布局，有助于提高上市公司核心竞争力及综合实力，对公司行业地位和未来发展有积极的影响，符合公司的发展战略和全体股东的利益。
据悉，特锐德已计划将子公司特来电分拆至科创板上市，该议案已通过公司董事会的审议。
促进车辆与充电网络协同
此次战略合作的另外一位主角轻橙时代是一家成立于2021年的出行公司。公司经营范围包括新能源汽车整车销售、新材料技术研发、网络预约出租汽车经营服务等。
据特锐德公告，特来电与轻橙时代的合作主要将按照“车充联动、以充带车、车企联动、车网协同”的思路，利用各自拥有的资源，在新能源汽车推广、充电服务等方面开展全面合作。
其中，特来电将利用其在各地拥有的资源，协助轻橙时代推进充电设施品牌站项目建设。而轻橙时代在产品销售区域内运营的车辆需优先使用特来电的充电设施进行充电等。
按照规划，双方将建立联合工作组，在本负责合作协议框架范围内，制定具体的合作计划和项目实施方案，推动业务实施。
特锐德判断，充电桩是“新基建”的七大领域之一，在碳达峰、碳中和目标的指引下，将迎来较好的发展前景。公司子公司与上述两家公司签订战略协议，符合国家政策以及公司的长远战略发展规划。
