除了建设新工厂，斯巴鲁将对现有工厂进行设备改造，以生产一定数量的电动汽车，总投资预计在2500亿日元（合19亿美元）左右。斯巴鲁在向电动汽车转型方面进展缓慢，其产品线中汽油动力汽车的份额高于其他大型汽车制造商。该公司希望新工厂将大大促进其电动汽车生产。
图片来源：斯巴鲁
斯巴鲁于5月12日开始接受该公司首款在全球销售的电动汽车Solterra的订单，这款车的底盘是与丰田汽车共同开发的。然而，该公司将这款车的生产外包给了丰田爱知县Motomachi工厂。
斯巴鲁目前还没有生产自己的电动汽车。目前，该公司每年生产70万辆汽车，大部分是汽油动力汽车，其混合动力汽车的销量也低于竞争对手。斯巴鲁希望到2030年其电动汽车和混合动力汽车的销量占总销量的40%以上。该公司还将考虑让新工厂为丰田和其他公司生产电动汽车。
全球主要汽车制造商都宣布了向电动汽车转型的计划。本田汽车表示，将停止销售汽油动力汽车，并透露计划在中国和北美新建专门用于电动汽车的生产线。大众宣布在德国新建一家电动汽车工厂。通用汽车也已在美国建立了一家电动汽车工厂。
一家汽车市场研究机构预测，2030年全球电动汽车销量将达到3544万辆，比2021年增长7.6倍，预计中国、欧洲、美国等世界主要汽车市场将迅速向电动汽车转型。
