在被问及投资计划时，现代汽车在发给路透社的一份声明中表示：“我们很高兴即将宣布在美国新建电动汽车工厂的计划，但现阶段我们没有细节可以分享。”
三位了解谈判情况的人士透露，现代汽车一直在与佐治亚州官员就在该州建立专门的电动汽车工厂进行深入讨论。目前还不清楚这项投资的细节，包括预期成本和预计将创造的就业岗位数量。
如果该计划最终敲定，新工厂将为现代和起亚提供服务，上述两大品牌即将推出针对美国市场的两款纯电动SUV——Ioniq 7和EV9。
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现代汽车宣布该项投资协议之际，正值美国总统拜登政府一直在推动加大对电动汽车和相关供应商的投资，以创造就业机会并推动清洁能源议程。现代选择佐治亚州也意味着该州在经济发展方面将取得重大胜利，佐治亚州一直努力转型为新兴电动汽车产业的区域中心。
另一位知情人士称，现代汽车寻求于本月晚些时候宣布在美国投资电动汽车生产，以配合拜登总统访问首尔的计划。拜登将于5月20日前往韩国，会见韩国新任总统。
4月份，现代汽车宣布投资3亿美元，在其阿拉巴马工厂生产纯电动版捷尼赛思GV 70和混合动力车Santa Fe。捷尼赛思GV 70是现代汽车在美国生产的第一款电动汽车。
起亚汽车上月也表示，正考虑将生产转移到美国，但不考虑自主建立专门的电动汽车工厂。起亚汽车表示，到2027年将拥有14款电动汽车。现代汽车表示，到2030年将推出17款电动汽车，其中包括旗下豪华品牌捷尼赛思的6款。
现代汽车电池供应商SK Innovation的电池部门SK On刚刚在佐治亚州建立了两个相邻的工厂，第一家工厂主要为大众汽车供货，已于今年第一季度投产。第二家工厂将为福特汽车提供电池，预计明年初开始生产。一位知情人士透露，SK On还将为现代Ioniq 7提供电池。
