4月19日21时左右，北京石景山杨庄换电站，充电舱内一块电池，在非充电时的静置状态下，由于自身短路引发热失控。换电站管理系统通过光纤测温技术在电池温度出现异常的1分钟内发出预警。该换电站当时处于非营业时间，工作人员收到系统预警，立刻从别处赶往现场，到场后发现电池出现小簇明火，后按消防安全规程处置。 此次事件，造成一块电池因自燃短路被烧毁、另一块电池被温度异常波及，未对人员及车辆造成任何损害，亦未对该换电站及其周遭环境产生影响。 这次事件引发多方关注和热议。4月22日，奥动新能源经过对事件进行调查后，正式作出以上回应。同步，自4月20日起，企业第一时间启动新一轮换电站安全自查，并启动 24小时值班机制，全面落实有效的安全排查与保障措施。目前，除石景山杨庄换电站外，北京市其他换电站均正常运营。新增场站建设亦正常推进。 关于动力电池热失控问题，有专业机构验证，锂动力电池的特性，决定其无论静置、运行或充电过程中，因其材料和结构特点导致的不稳定性，而存在隐患。这是全球行业共识难题。为应对电池热失控，在奥动换电安全管理体系中，通过视频监控、BMS监控、光纤测温三道“防火墙”，电池热失控问题可以在极短时间内得到妥善处理。换电头部企业多年规模化运营实践，已形成对上述问题的成熟处理机制。此外，如换电站处于营业状态下，工作人员可通过“一键取电”功能，在数十秒内将问题电池移除到舱外，最大程度确保换电站及舱内其它电池不受波及。 试想，如果这块问题电池在车辆上，损失的可能不仅是一辆车，还会威胁到用户的生命安全，后果不堪设想。幸运的是，电池尚未被换到车上，换电站的安全机制，间接防止了一起整车燃烧事件。 据了解，换电模式安全管理有四大特点：不触发、提前判、快速撤、保安全。安全，是换电业务运营首要重视的工作。在换电运营中，把电池安全隐患及时发现在前期，及时将问题电池退出运营，给换电用户、车辆与换电站的安全带来最大保障。全国规模化商业运营至今，换电站未曾出现对人员及车辆造成任何损害。 换电服务网络中的每一块电池，都被纳入全生命周期管理，电池每一次被换下来，在换电站恒温、恒湿、统一倍率环境下集中充电，并进行数据监测与安全体检，利用充电过程的细微变化现象给电池“听诊把脉”。这是换电模式独有的优势，亦是换电企业一直在建立的监控预判技术。根据过往大量的运营历史数据，建立了大数据分析模型，输出电池的性能状态、健康状态并预测，帮助换电的运营管理可以使用安全、健康的电池。如发现任何数据异常，问题电池会被及时调取出来，进行换电站现场处理或回厂维修。 据了解，截至2022年4月，换电头部企业已实现运营大数据监测、并引入电池机理监测，建立起更有效的双预控机制，不仅对电池健康评估水平进一步提高，还将对电池热失控预判继续前置，让换电站安全管理的整体保障能力有明显提升。 本次事件，恰好验证换电模式的有效安全管理技术和机制，企业在运营管理与实践中应恪守“换电安全第一”的理念，力求将换电安全隐患与引发问题概率降至最低。同时，希望社会各界能看到换电运营企业的勇气与担当，以己之力承担电池安全责任与风险，换取用户及车辆的安全，行业上下应共同努力推动新能源汽车产业发展行稳致远！
