宝马集团董事长齐普策说：“全新BMW 7系是我们的巅峰之作，将引领潮流的颠覆设计与创新科技融为一体，科技魅力彰显无遗。而创新BMW i7是最强的7系，是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。”
（图源：企业供图）
新车搭载宝马集团第五代电力驱动系统，还采用先进的计算平台和智能装备，在技术上具备了L3级自动驾驶的可能；智能座舱带来一系列前所未见的创新和艺术化设计，BMW环抱式交互光带、BMW悬浮式巨幕还有流光溢彩的全景星轨天幕，处处彰显突破性设计理念。
创新BMW i7是宝马集团电动化加速的领航者。预计2022年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。随着不久前BMW i3的国产和BMW i7在中国亮相，宝马为中国客户提供的纯电动车型将达5款。
到2025年底，宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车，在中国销售的每四辆新车中就有一辆纯电动车型。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生说：“全新BMW 7系的工程开发在德国，而设计灵感来自中国。中国不仅是7系全球的最大市场，还是未来汽车设计趋势的引领者。我们相信，今日中国之动向，将引领世界明天的方向。”
基于对中国传统人文精神和当代进取精神的感知，全新BMW 7系带来宝马大型豪华车设计的颠覆性跨越。
尤其是创新BMW i7，完美诠释了宝马“家在中国”的战略思维。作为宝马家族的电动旗舰，创新BMW i7为中国客户提供了大型豪华车级别真正令人心动的理想座驾。新车搭载双电机，带来超过600公里的续航里程，让客户同时兼得纯粹的绿色出行和尊崇舒适的驾乘乐趣。
（图源：企业供图）
创新BMW i7的首秀意味着BMW纯电动产品阵容扩展到大型豪华车细分市场。而活动当日，全新BMW 7系还带来极具个性化的双色车漆选择，同时还首次展示了新BMW X7。宝马大型豪华车阵容正在日益扩充，并以专属设计语言带来明确无误的辨识度，引领豪华车设计的风潮，契合中国社会的进取精神。
全新的大型豪华车阵容是宝马集团发挥自身优势，充分承担对客户、社会和环境责任的体现。这些激动人心的产品证明，宝马集团正在坚定地创新和真切地关注客户需求，将成功发展和坚定转型融而为一，以中国为家，与中国同频共振创造更美好生活。
4月8日，宝马正式公布2022年第一季度销量数据：全球售出596,907辆新车（含MINI和劳斯莱斯）。第一季度全球销量同比下降6.2%，宝马表示，虽然与去年同期相比有所差距，但目前也很好地控制了这些因素带来的影响。中国市场，宝马一季度累计销量208,507辆（含MINI品牌），同比下降9.2%，连续两年首季销量超20万辆。
尽管面临诸多挑战，但宝马集团第一季度纯电动汽车的销量仍比去年同期增长了一倍多，全球共交付35,289辆纯电动汽车（宝马及MINI），同比增长149.2%。在中国市场，得益于创新宝马iX、i4和新iX3，实现了同比增长207.9%。
