在分论坛的设置上，11大专场论坛紧紧围绕充换电产业的热点话题展开，涵盖车桩可信认证、新品发布、超充技术、区域运营、车网互动、社区充电、市场趋势等多个方面，从技术创新到市场应用进行全方位探讨，引领政府部门、专家学者及充换电上下游企业高层等2000+参会代表，一同探讨充换电产业的无限机遇。
5月23日上午，「自动及移动充电」专场论坛为深入探讨如何通过技术创新提升充电效率、降低充电成本，邀请到企业领袖共话充换电产业未来的发展之路。易思林克（Easelink）有限责任公司中国区技术总监 代予龙以《自动充电技术在新能源汽车领域的关键作用》为主题带来了精彩演讲。
演讲整理
代予龙围绕“自动充电技术在新能源汽车领域的关键作用”为核心展开演讲，内容主要分为三部分：自动充电的重要性、未来趋势和标准及电动出租车项目作为技术验证。
01
自动充电的重要性
他指出，自动充电的重要性体现在以下几个方面：
1、智能电网的融合：电动汽车未来将成为智能电网的重要一环，需要将车辆与电网的连接时间最大化，充电过程必须完全自主，让用户无需考虑充电问题。因此，自动充电不仅是手动充电的一对一替代，更是未来智能电网的关键组成部分。
2、充电基础设施推广：在电动汽车普及率非常低的今天，仍然能够看到充电桩占用大量空间、线缆拖在地上的现象，所以节省空间和无障碍充电设施显得尤为重要。尤其在人口密集地区，自动充电设施应集成在地面上。
3、未来自动驾驶的普及：自动驾驶车辆需实现自主充电，不能因插线问题影响自动驾驶体验，因此自动充电系统必不可少。
4、用户体验的提升：汽车行业的发展简化了驾驶员的操作，如电动车窗和自动后备箱，自动充电将成为下一个卓越的差异化竞争要素。预计到2030年，没有配备自动驾驶的电动车，将被视为落后的技术。
02
自动充电的未来标准和趋势
首先，他介绍了易思林克（Easelink）的矩阵充电技术。车辆停靠在充电板上方时，连接器将从车上降至地面上的充电板。充电板上的触点在对接前是不带电的，只有在对接后才会激活并带电。这些触点具备高冗余容差，充电过程为传导式，因而充电效率极高。
在探讨未来充电趋势时，他认为应该优先考虑的是无障碍性和空间节省。侧方机器人的方案在某些应用场景中有其优点，但在大规模应用中，如私家停车位或公共道路上，底部镶嵌地面的方案可能更为适用。作为地面基础设施，自动充电设备需要长期暴露在室外，因此其鲁棒性至关重要，地面上的任何移动部件都可能成为故障点。
基于以上分析，他指出可行方案主要有两种：矩阵充电和无线充电。而矩阵充电的优势在于可广泛使用现有成熟技术，技术壁垒较低，成本仅为无线充电的三分之一。主要原因在于其结构简单，无需昂贵的组件，比如多极的能量转换电路、材料密集型的搜索感应线圈、额外的冷却系统及EMC、EMI处理。
除了成本以外，效率也是其关键优势之一。矩阵充电作为传导充电方式的一种，与传统插枪效率相同，可达到95%以上的效率，效率损失主要来自车辆的OBC，相较无线充电有5%以上的效能优势。因此，在引入可持续发展技术时，效率尤为重要。
值得注意的是，矩阵充电在重量和安装空间上也有显著优势。长期发展来看，若涉及V2G功能，其双向效能损失更为明显，不利于无线充电。他表示，尽管时间将验证最终主流技术或未来趋势，但他对矩阵充电技术充满信心。
03
电动出租车项目作为技术验证
他介绍道，易思林克（Easelink）在维也纳和格拉茨进行了电动出租车自动充电项目，该项目为未来主机厂的量产提供了坚实的基础，并具有重要的代表意义。
他介绍道，易思林克（Easelink）在维也纳和格拉茨进行了电动出租车自动充电项目，选择电动出租车作为测试对象是因为其相当高的充电使用率和具备严苛的室外公共使用环境。项目合作方为奥地利最大的能源公司维也纳能源（Vienna Energy），以及大众和现代两个汽车品牌参与。该项目涵盖9个充电站、60个充电电位和60台带有矩阵充电的出租车，运行时间超过12个月，成为迄今为止全球最大的公共领域自动充电项目。
项目成果显示，充电板经过了多种复杂地面条件的测试，验证了矩阵充电系统在冰雪环境下的可靠性。改装过程简单，满足车辆的无缝兼容。
代予龙总结道，电动出租车项目展示了矩阵充电技术的优越性和可行性，尤其是在高使用率和复杂环境中的表现优异。
未来，公司将继续推动标准化和产业化，与全球多家主机厂合作，确保矩阵充电技术的广泛应用。公司位于奥地利格拉茨，成立于2016年，独家拥有矩阵充电技术相关的所有知识产权。
