本届大会以“聚焦高质量·引领新发展”为主题，集“展览展示+主论坛+11场分论坛+新品发布+品牌评选”为一体。大会共邀请到200+演讲嘉宾，汇聚了2000+来自政府部门、专家学者和充换电产业上下游企业高层，一同见证充换电产业的无限机遇，共话充换电产业未来的发展之路。
5月22日，广东粤运交通股份有限公司副总工程师 李坚以《新质生产力引领交能融合——加快高速公路服务区充换电生态高质量发展》为主题进行演讲。
演讲整理
广东粤运交通股份有限公司
李坚 副工程师
随着新能源汽车发展进入乘用车快速增长的转型阶段，加快高速公路服务区充电基础设施建设已成为政府层面推动产业发展的关键抓手。
——李坚
李坚介绍道，交通集团作为广东省属国有资产规模最大的企业，目前运营管理的高速公路超过8000公里，在广东省高速公路通车里程中占比达70%。
过去十年里，交通集团经过三个阶段构建了广东省高速公路城际充电网络。起步阶段（2015-2018年）与广东电网等企业合作，在全省共建78座充电站/312个充电车位。随着新能源汽车的快速增长，在2019年至2022年第二阶段，交通集团自主投资建设了288座充电站/1551个充电车位，为广东在全国率先实现高速公路服务区充电设施全覆盖发挥了主力军的作用。至2023年底，交通集团共建成296座充电站/2032个充电车位，其中包括59座超充站，大大推动了新能源汽车产业高质量发展。
在推动交通能源融合发展方面，交通集团不断引入新技术和新装备，已有105座站接入了智慧综合能源管理平台，将充电桩、储能系统、光伏发电和变压器资源集成，大大提升了充电服务能力。同时，交通集团率先试点应用全液冷超级快充设备，积极推动全省超充网络建设，打造广湛、广韶、广汕三条超充之路，今后两年还将全面构建“一核、一环、多线”的城际超充网络。
他特别强调，为了加速产业生态的高质量发展，交通集团在现有基础上不断探索创新，推动“源网荷储充换”一体化建设，优化电力资源配置，提升服务效能。
在大槐服务区，交通集团正在创建“智网超充零碳服务区”示范项目，通过整合充电设施、光伏发电和储能系统，探索可复制推广的“广东模式”，并与蔚来、特斯拉、广汽新能源等合作伙伴展开深度合作，共同构建高速公路新能源汽车服务生态系统。
下一步，智能充电平台将会试行超充差异化收费，新增充电规划指引等多项便民功能。同时，充分发挥服务区专营公司得天独厚的优势，聚合服务区商家、车企等合作伙伴资源，在既有的充电合作基础上，进一步拓展车企品牌推广销售等商业合作新模式，加快高速公路服务区充换电生态高质量发展，交通延伸美好生活！
