深圳携手科技企业力建“超充之城”。深圳特区报记者 何龙 摄
深圳首个高速全液冷超充站已服务逾万台次新能源车
“我在小程序上看到这里可以充电，就顺路过来，不到10分钟就充满电了。”10月22日适逢周末，在位于光明的深高速长圳服务区，市民米先生在出游路上使用了该服务区的超级快充充电桩充电，获得了快速、便捷的充电体验。
与普通60千瓦充电桩相比，超充桩的充电速度最快为普通桩的10倍。这个由南方电网深圳供电局和南网电动联合建设的深圳首个高速全液冷超充站——深高速长圳服务区超充示范站投运约两个月来，已有1万余台车次新能源车到场充电，累计充电时长逾4000小时，累计充电17万多度，高速服务区用电量同比上升约七成。
在投运前，考虑到该充电站点位于外环高速长圳停车区内，周边供电电源距离较远，深圳供电局提前谋划，在外环高速建设阶段提前预留项目接火点，避免建成后跨车道开挖，同时推行项目用电主动超前服务的“免申即享”模式，有力提升站点的接电效率，促进业扩配套工程与项目内电工程的衔接，保障项目顺利投运。
每逢节假日等出行高峰期，深圳供电局还会提前对超充站点进行负荷预测，通过充电服务平台、公众号等有序引导新能源车主前往充电效率更高、充电功率更大的充电站充电，减少排队等待时间。
深圳加快打造现代化城市电网供电质量世界顶尖
深圳正加快打造“超充之城”。截至目前，深圳已累计建成44座超充站；根据《规划》，深圳将力争到今年年底，建成不少于150座公用超充站；明年3月底前，建成不少于300座公用超充站，公共充电桩车桩比、超充桩占比达到世界领先水平。
先行之路，电力先行。记者从深圳供电局了解到，近年来，该局加快打造安全、可靠、绿色、高效、智能的现代化城市电网， 500千伏屹百变电站、广东目标网架一期深圳段等重点项目相继投产，全市变电站数量增加了23座，容量扩充862万千伏安，输电线路增长585公里。深圳供电局结合区域产业布局，率先建成7个高品质供电引领区，供电质量世界顶尖；在前海实现国内首例20千伏异母线路合环运行，在河套规划高可靠“紫荆花”接线方式，高标准服务深港发展大局。目前，深圳用户平均停电时间已连续三年进入“半小时圈”，持续领跑全国主要城市，优于纽约、巴黎，切实做到保经济增长、保社会稳定、保民生用电、保电网安全。
伴随新能源行业再升级，电力服务也不断迈上台阶。深圳供电局突破电网企业传统业务边界，进一步连接产业链上下游、协同利益相关方、共享高价值数据、创新高品质服务，全力构建数字能源生态体系。除超充站外，深圳在发布全国首份《车网互动规模化应用与发展白皮书》的基础上，政企联动进一步促进车网互动产业可持续发展，并上线我国首个“电力充储放一张网”，聚合充电设施、新型储能、分布式光伏、5G基站、数据中心等电力充储放资源，在方便市民充电导航、一键找桩的同时，提升能源安全保障能力。
未来，深圳供电局将积极做好用电保障，加强配电网络规划建设与超充设施规划联动协同，助力深圳建设技术全球领先、场景多元覆盖的超充设施服务体系和世界一流的“超充之城”，并继续与能源产业各相关方通力合作，为深圳打造具有国际竞争力的新能源产业集群、实现碳达峰碳中和目标与经济社会高质量发展护航。
