大家好，我是来自北京双杰电气的李松。首先非常感谢组委会给我上台演讲的机会，同样也非常感谢各位同仁来到这个会场沟通交流。我今天演讲的题目是《“双碳”目标下的光储充放解决方案》，总共分五个部分：
第一，政策背景。
“双碳”指标在2022年9月22日中国向全世界承诺在2030年达到碳达峰，2060年实现碳中和。实现碳中和的技术路径分6个：可持续能源利用、提供能源的利用效率、设备电气化、绿氢、化石能源碳储存、生物质能源碳捕捉和储存。国际能源署发布的数据，从2020~2060年非化石能源的占比会从16%增加到80%。这对于新能源产业的发展，会有非常大的促进作用。
我国光伏应用市场的发展情况，在2020年累计光伏装机容量达到了382GW，2022年我国新增的装机光伏容量是87.41GW，同比增长59.3%。据IEA的报告，全球2022~2027年光伏的装机容量会达到1500GW的水平，五年间平均每年的增量是500GW。
以上是光伏相关的政策背景，在2021、2022年，国家发改委能源局、住建部发布了多项政策，鼓励光伏产业的发展。储能市场的预期，到2025年全球储能市场规模将达到300GW的水平，每年的复合增长率将实现70%以上的增长。这是国务院、国家发改委、国家能源局相关的政策，鼓励储能产业的发展。
充电桩市场的预期，随着新能源车持续销量的增长，充电桩的市场规模也在迅速增长。截止到2022年9月份，我国的充电桩保有量已经达到了448万台的规模，预计在2025年将达到1600万台的规模。
换电市场的预测，在2022年，换电市场是150亿的市场规模，2025年将达到1000亿的市场规模，复合增长率也是非常快的。
充换电宏观政策方面，2020年国务院将充换电设施纳入新基建之后，充换电市场得到了迅速发展。再到今年的汽车下乡政策的加持，对充换电市场的发展起到了非常大的促进作用。
第二，行业痛点。
在规划方面，“双碳”目标下，缺乏系统的解决方案；在经济方面减排与GDP的增长矛盾、招商引资难。资金方面前期有较大的资金投入，资金压力比较大；安全方面，电网波动影响电网安全。智慧方面，能源可视化差，低碳排监控难。
我们通过三个核心战略来加速“双碳”的实现，分别是数字化、去碳化和综合能源解决方案。
第三，数字化工厂。
2019年我们公司在合肥打造了一个数字化零碳工厂。双杰集团是中国输配电行业领航企业，公司在2015年4月份在深圳创业板上市，股票名称是双杰电气，股票代码300444。
双杰电气集团下属10余家全资子公司，专业致力于智能电气、智慧能源、数字能创三大领域相关产品的研发、生产、销售及运营。我们是行业领先的示范性园区和未来数字化工厂。双杰电气第二总部总投资25亿，占地约530余亩，建设有7栋厂房、1栋综合办公楼及生活服务中心，总建筑面积30万平米。厂区投运后，计划员工将达到2000人。2022年实现产值35亿，2023年实现产值100亿，园区变压器容量15MVA，年度用电量达1500GWh。
我们全面推进数字化，打造灯塔工厂。在聚焦“双碳”目标，双杰合肥数字工厂利用工业互联网、边缘计算、数字孪生、工业机器人、AI视觉检测等技术，赋能数字化转型达到质量改善，柔性增强、效率提升的目的。我们让制造过程变得更透明，数据驱动卓越运营，采用数字孪生支撑数字运用。检测模型自主训练，缺陷自动分析，人工智能算法控制品质。让品质可追溯，用数据守护质量，实现在线监测，品质云端溯源。全生命周期数字化追溯，透明广场，让产品有据可循。
我们采用六大数字化手段、六大信息化系统是国内的六大示范性工程，是《中国制造2025》智能制造示范工程、分布式光伏示范工程、储能示范工程、泛在电力物联网示范工程、合同能源管理示范工程、充电站示范工程。我们还有六大智慧化目标，服务响应主动化、产品设计标准化、材料供应敏捷化、产品制造柔性化、经营决策智能化、万事万物互联化。
第四，产品方案。
这是我们的相关产品图式，交流充电产品覆盖3.5kW、7kW、14kW、21kW、42kW、84kW等，服务支持市面上全部新能源车辆交流充电。直流充电产品功率覆盖40-720kW，电压等级支持750V/1000V充电，服务支持市面上全部新能源乘用车及重卡车辆直流充电。我们有大功率液冷超充产品，最大电流能达到600A，产品适用于矿山、场站、主机厂配套，港口等大功率充电场景。在西方领域我们也V2G/V2L/V2V/V2H/V2B智能微网设备，设备参与电力的自由交互。我们充电产品的核心优势有灵活配置，多种功率可以灵活配置，满足客户定制化需求。另外是安全可靠，完善的保护功能，满足国家新标准和行业标准。第三是高效充电，充电电流大、电压范围宽，减少充电排队时间，提高运营效率。第四是超能低耗，运行及待机时间损耗低，有效降低客户运营成本。第五便捷支付，支持刷卡、VIN码、APP、公众号等多种支付方式。最后是智能云平台，为客户提供快捷、高效、智能化的运营管理解决方案。我们有成熟的充电桩建设运营模式，我们通过5G通讯、大数据、云计算、区块链、人工智能、车联网等数字技术的深度融合，充电桩可以作为数据接口以实现大规模组网，利用规模化、集成化、数据化、网联化优势，打造车-桩-网-互联网-增值业务的智能充电网络，扩展多种商业模式，实现经济效益与社会效益的良性循环。
我们撬装式重卡换电站的特点是集成模块化设计，整站快速部署，40h完成落站。这是我们换电产品的系统拓扑，我们有固定式、移动式等适用于多场景换电的解决方案，具有建设快、成本低、高可靠、超智能等特点，满足用户实际使用需求。同时提供丰富的金融解决方案，全产业链助力交通领域电动化。产品广泛应用于钢铁港口、城市渣土运输、建筑、矿区运输场景，推动绿色交通运输。
我们换电产品的有始有建设快、成本低、高可靠、超智能这些特点。以下是光伏业务领域的介绍，我们在2013年就进入到光伏领域，公司经历了光伏行业的发展过程，站在上市公司的平台上，已经形成了光伏电站开发、建设运营一体的项目管理体系，积累了多种应用场景下光伏系统的应用案例，并持续保持创新能力，紧跟政策及市场，拥抱“双碳”指标，提倡学习进取精神。
这是光伏方面的相关资质，有电力总承包资质、承装/修的资质，还有输配电工程总承包资质，有完善的企业安全技术人员资质，在职人员将近400名，在职十年以上员工32名。
储能产品的介绍，有20尺和40尺的产品，广泛应用于火电联合调频、电网侧储能、高压储能、工商业储能。储能产品集装箱内集成PCS逆变器、电池组BMS、配电柜、空调门禁等辅助监控系统，集中数据进行界面展示。我们优化了箱内的储能充放行为、延长电池使用寿命，根据不同场景，可选择用户侧及发动侧的储能策略。我们研发了移动式共享储能系统和移动储能充电系统，都可以进行车载运输，应用于不停电作业、活动保电、离网供电等等。
这是我们的光储充放一体式的解决方案。电源来自电网侧也可以采用分布式的能源，内部配置储能系统，可以进行充电，也可以进行换电，有融合互补、调度协调的功能。
这是我们自己建造的光储充一体式的场站。我们整体场站的特点是转换效率在95%以上，产品整机可做到8年质保，成本比同行业降低20%~30%。
在我们自己做的绿色低碳的一体化管理平台中，这是我们园区的管理平台，上边可以对光伏、充电、储能以及对园区的运行情况进行实时监控，进行数据的汇总。
第五，项目案例。
充电站项目案例，有公交场站、有矿石码头，还有运营站。这是我们建造的重卡充电站的相关案例，去年我们建造的重卡换电站总共20余座，今年预计建造数量将达到100座左右。
有北京奔驰21MW光伏电站，有可口可乐5.4MW的光伏电站，还有联合利华、北京宝马。这是内蒙古的集中式光伏电站，还有新疆芳草湖46MW地面光伏电站，还有北京排水公司5.5MW的分布式电站。这是衡水鑫瑞鑫5.5MW、合肥万历5.3MW，四川攀枝花20MW，衡水顺捷3.8MW。这是相关的储能案例，我们园区内部是500千瓦，一千多度电的储能系统。2021年深圳5.5MW的储能系统，还有嘉峪关的26MW的储能系统。我们在2022年在广州番禺和广州赤沙中标了60MW的储能系统，已经建造完成。
这是双杰园区光储充换一体式的场站，汇报结束，感谢大家！
