记者在G42沪蓉高速无锡梅村服务区看到，前来充电的新能源车络绎不绝，经常出现排队等位的情况。这个时候，移动充电机器人就大显身手了，服务区内的工作人员控制充电机器人行驶至目标位置。
新能源车主 俞先生：因为我们续航也只有300公里左右，半个小时左右充到90%以上，就可以了。
移动充电机器人其实就是储充一体化的“移动充电宝”。它自带储能电池，可以自主行驶到车旁，这样就解除了充电桩与车位的强绑定关系，将“车找桩”变为“桩找车”。
据了解，这款充电机器人利用晚上谷电时间为自己充电，充满后可为4-5台新能源汽车充电。当地通过充电桩利用情况的大数据分析，如果发现充电站出现新能源车充电排队时间过长的情况，就会调动一些机动的移动充电机器人去现场，进行充电能力补充。
责任编辑：白柳。
