23天1245095次换电超90万次充电蔚来补能网络实力显现

发布日期:2023-02-24  来源:有车以后

核心提示:【有车以后 新闻】对于许多人来说,2023年的春节非比寻常,历经3年的疫情防控终于完全放开,许多因疫情原因无法回家的打工人也终
 【有车以后 新闻】对于许多人来说,2023年的春节非比寻常,历经3年的疫情防控终于完全放开,许多因疫情原因无法回家的“打工人”也终于能在今年春节踏上回家之路。在每年的返乡大军中,自驾一直都是不可或缺的一部分,然而随着新能源车渗透率的不断增加,每逢节假日高速充电都会成为一大难题,这也让不少电动车车主望而生畏。
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就在年前,蔚来宣布在2023年春节期间(指2023年1月13日-2月5日),蔚来高速公路换电站提供不限次数免费换电服务。而在春节政策结束后,蔚来也在第一时间进行了复盘汇总。
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数据显示,春节期间蔚来换电站为用户提供1,245,095次换电服务,其中高速公路免费换电372324次,除此之外,蔚来自建充电桩还为用户提供超过901,900次充电服务,蔚来服务团队则为蔚来的车主在全国提供接近199,768次服务保障。
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值得一提的是,蔚来还为用户提供了13,723多次电池的灵活升级服务,而这正是换电站载体和灵活服务体系可以实现的商业模式。平时市内通勤代步可能不需要一块大容量的电池,但到了出行季换一块大电池出远门回来再换回来,这样用户不用为一年十几天的需求去365天的背负一块更大成本的电池,省钱又节能。
 
高速免费换电的动机是什么?
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秦力洪表示,其实春节保障并不是李斌和他的要求,而是沈斐的一个想法。蔚来敏锐地意识到很可能有很多人在春节返乡,在这么一个时间点,能够真正帮助到用户3年以来积累的情感诉求的爆发,也符合整个蔚来公司对于用户的价值观。
 
 
除了把更好的用户带给用户,这一次春节保障对于蔚来而言更像是一次压力测试。虽然在过去几年,蔚来的服务设施和服务团队布局迅速增加,但是却一直缺乏有效的检验。过去几年受疫情影响,实际全国路网的假期流量是低于正常水平的,因此过去几年收集的数据可能无法对回归正常生活后的补能服务压力峰值形成有效参考。

 
 
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