8月22-24日，由充换电百人会、中国充电桩网、联联充电等单位联合主办的2022中国国际社区充电产业大会（简称：金砖社区充电论坛）在常州香格里拉大酒店圆满闭幕。本届大会设置“论坛峰会+展示台展示”，既有企业细致入微的分析，也有行业专家为市场发展提出的设想与方案，助力落实国家提出的“碳达峰、碳中和”战略目标要求，积极助力构建“双循环”新发展格局。
演讲实录
找桩（上海）科技有限公司创始人秦川出席论坛并发表主题演讲——《移动储能、移动充电现状与趋势》 。
以下为演讲实录：
感谢这次主办方的邀请，这两天一直在开会，学习到很多，每个人上来都希望多讲一点，我们也能够多学一点，我还是想控制一下时间。
我在讲移动储能和移动充电之前，我想给大家分享点数据和问题点，这也许是大家平时比较关心的话题。
首先第一个数据我们可以根据权威的数据显示，从新能源汽车销售数据来看，85后与90后年轻消费力量占主导，25岁至34岁年龄阶段的消费者占48%，35岁至44岁年龄阶段的消费者占40%。另外新能源汽车大多分布在一二线城市，并且新能源汽车主消费水平较高。
第二个数据是充电市场痛点引发市场迭代的必要性，充电设施布局不合理，占位困扰35%的公共充电桩被燃油车占领，早期建设均为慢充桩，故障率高维护成本也高，北上广深等十大热门城市有20.65%的公共充电桩出现故障，城市的封闭性和品牌的不兼容性，5.8%的公共充电桩不对外开放，这些因素直接影响了充电市场的良性发展。
私家车主真的充电容易了吗？社区开发商预留10%的线路，实际预留的仅是管路，每户一桩是个伪命题，与日益增长的电力负荷和社会资源最大化利用完全相悖。真实的情况是一个千人小区，往往只能安装不到50个桩。另外高速公路服务区不可能提供充分的充电桩，因为高速公路上平日利用率极低。还有就是城市公共场站95%的充电桩都是营运车辆在使用，如果不能在家充电大部分私家车主就不会买新能源车。
当前社区现状我们也成都为例，成都市10年内新增小区1453个，其中220个物业，超过500个小区无法安装充电桩。我们还要面对不可控的自然因素，就发生在当下的川渝地区大限电，全国多地相继提出限电措施，70%的充电场站被临时关闭，一部分只能夜间谷期开放。
以上因现实问题的出现需要更好的解决方案，需要更多的创新，比如很多的同行都在做的有序充电，一线多枪等都是为了能够推动行业良性发展。我们找桩科技提出的移动储能、移动充电方案，也是为了能够有效解决社区充电难题，这几年我们一直朝着这方向努力。下面我分两部分介绍一下，第一部分是移动储能及移动充电全球市场的现状及趋势，目前全球分布式储能正在崛起，市场规模375亿美元，而中国市场从2020年逐步开始，约为66.85亿美元，预期到2027年分别有望达到1320亿美元和230亿美元，国内市场折合人民币1500亿。
第二部分：国内移动储能、移动充电迎来市场机遇期，移动充电能有效弥补固定充电桩缺陷，把充电桩从固定空间转换到移动空间，移动充电将是新能源汽车不可或缺的重要拼图之一。业内预估国内移动充电机器人复合增长率将达到40%，预计到2035年全球市场规模将破万亿美元。全新蓝海赛道，我们希望国内有更多的企业参与进来，一起努力。
找桩科技推出的移动储能充电机器人，具备95%放电效率，60KW功率输出，电量60-500度不同规格型号产品，按车规级生产标准制造，通过中汽研质量检测认证，5年质保。适用于社区及户外公共停车场使用，车主只需要通过找桩APP一键下单，自动寻车、自主补电，全程无感充电，能够有效解决社区充电难题。
