虽然 MEB+ 看上去只是名称上只增加了个+号，但大众汽车实际上将其描述为“下一代 MEB”平台。大众汽车表示，将大力投资纯电平台的进一步开发，这将带来改进的充电和存储技术，以及增强的数字基础设施和自动驾驶功能的“重大飞跃”。
MEB+纯电平台，将使用大众汽车的新一代电池技术，即单体电池或棱柱形统一电池。可实现长达 700 公里（435 英里）的续航里程。MEB+平台还将缩短充电时间，大众表示，未来可能达到 175-200 kW 的充电功率，相比之下目前 MEB 支持最大的充电功率为 135 kW。
MEB+ 平台的实施将扩大车型阵容，大众汽车透露，在2026年，其核心品牌下推出 10 款新电动汽车，其中包括一款售价约为 25,000 欧元（26,230 美元）的入门级车型。并且，还计划在性能和高端领域增加新车型。不过，大众没有透露首款 MEB+ 型号何时推出。
2019 年底在大众 ID.3基于MEB纯电平台打造的首款车型上市 ，该平台制造的车型交付量超过 67万辆汽车，其中仅大众品牌就有超过 50万 辆电动汽车。
